આઉટડોર સ્પોર્ટ્સ ફોલ્ડેબલ એડલ્ટ સ્કૂટર D-MAX ડિસ્ક બ્રેક્સ સાથે D-max 9D
ઉત્પાદન વિગતો
1. જીવનધોરણમાં સતત સુધારા સાથે, ફિટનેસ, લેઝર અને મનોરંજન એ ફેશન, વિવિધ અનુરૂપ ફિટનેસ અને મનોરંજન મશીનરીનો ધંધો બની ગયો છે.મોટાભાગના યુવાનો રમતગમતના સાધનોના પ્રતિનિધિ તરીકે સ્કૂટરને પસંદ કરે છે .સ્કૂટરનું એકંદર માળખું સાયકલના ઉપરના ભાગને (આગળની બાજુએ) લે છે, નીચેનું શરીર સ્કેટબોર્ડ લે છે માત્ર તેમાં બે ગરગડી હોય છે.જો તમે બાઇક ચલાવી શકતા નથી, તો તમે સ્કૂટરને પણ સારી રીતે ચલાવી શકો છો.અમે તમને દરેક સ્કૂટરનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો અને સાચવવું તે શીખવવા માટે ચિત્ર વિશ્લેષણ જોડીશું.
2. કનેક્ટિંગ ભાગ સિલિન્ડર, કનેક્ટિંગ પ્લેટ અને શાફ્ટ સ્લીવથી બનેલો છે.હેન્ડલને જોડવા માટે સ્લીવમાં સાત બાઉલ મૂકો જેથી હેન્ડલ તેમાં ફેરવી શકે, આમ દિશાને નિયંત્રિત કરી શકે છે; કમરની મૂવમેન્ટને વળાંક આપવાથી, વજન ઘટાડવાની નોંધપાત્ર અસર પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, પગના સ્નાયુઓની રેખાઓ સુંદર બનશે.
3.સ્કૂટરનું મુખ્ય માળખું: રોડ, હેન્ડલ, ફ્રન્ટ વ્હીલ, રીઅર વ્હીલ, કનેક્ટીંગ જોઈન્ટ, આગળ અને પાછળની એક્સેલ, પેડલ બ્રેક.
4. વ્હીલ શાફ્ટ સ્કૂટર પર ફિક્સ્ડ વ્હીલનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે અને તે મુખ્ય બળ ઘટક છે.તેના એક્સલ સાથેનું વ્હીલ મોટું અને નાનું છે, નાના પૈડા ભારે રમતગમત માટે યોગ્ય છે，કંપની મુખ્યત્વે મોટા વ્હીલ 250 mm,230mm,200mm pu વ્હીલને માન આપે છે.ગતિ જાળવી રાખવી અને નાના અવરોધોને પાર કરવું ફાયદાકારક છે, અને ધરતીકંપનો પ્રતિકાર વધુ સારો છે.
5. હેન્ડલને ટેકો આપવા અને હેન્ડલની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરવા માટે ઉપલા અને નીચલા લીવર મુખ્ય ભાગો છે. આ ઉત્પાદનમાં ત્રણ ઊંચાઈ ગોઠવણ, નીચે છિદ્ર સિસ્ટમ, ક્લિયરન્સ ફિટ,
સળિયાને સરકવાની સુવિધા આપો. આ પ્રોડક્ટમાં બે પ્રકારના હેન્ડલબાર છે: નવીન Y હેન્ડલબાર, જે માનવ શરીરની રચના સાથે વધુ સુસંગત છે, થાક દૂર કરે છે અને
ઉત્તમ સાયકલિંગ અનુભવ. નિયમિત ટી - પ્રકારનું હેન્ડલ, સરળ શૈલી, મહિલાઓ અને 10 વર્ષથી વધુ ઉંમરના બાળકો માટે યોગ્ય.
6.ફૂટ બ્રેક એ સ્કૂટરનો બ્રેક ભાગ છે, જે વ્હીલ વર્ટિકલના મધ્ય ભાગથી નાનો નથી. તે પ્લાસ્ટિક હાઉસિંગ બ્રેક પેડ્સ અને આયર્ન બ્રેક પેડ્સથી બનેલો છે. આ પ્રોડક્ટ પાછળની એક્સલ ડિસ્ક બ્રેક સિસ્ટમમાં નવીનતમ તકનીક ઉમેરે છે, ઝડપી બ્રેકિંગ, વધુ સ્થિર, સુરક્ષિત.
સ્કૂટરની ડિઝાઇન
1.બોર્ડ એ સ્કૂટરનું મુખ્ય ભાગ છે, જે સાયકલ સવારનું મુખ્ય વજન વહન કરે છે.સાયકલ પરની સીટની સમકક્ષ.બે કાર હેન્ડલ્સનો આગળનો છેડો, પાછળનો છેડો પાછળના વ્હીલ અને ફૂટ બ્રેક સાથે ઇન્સ્ટોલ કરેલો છે.સ્કૂટરની પ્લેટની મજબૂતાઈ અને જડતાની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને, સ્કૂટર વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં સરળતાથી ચાલી શકે છે.
2. કનેક્ટિંગ ભાગ રાઉન્ડ પાઇપ, કનેક્ટિંગ પ્લેટ અને શાફ્ટ સ્લીવથી બનેલો છે. હેન્ડલને કનેક્ટ કરવા માટે ભાગને સ્લીવમાં મૂકો, અને દિશાને નિયંત્રિત કરવા માટે હેન્ડલને સ્લીવમાં ફેરવો;
3.પેડલ નોન-સ્લિપ સ્ટીકર: ઉત્પાદનની સુંદરતા વધારવા માટે, અમે તમારી પસંદગી માટે બે પ્રકારના રબર નોન-સ્લિપ સ્ટીકર અને સામાન્ય સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ સ્ટીકર ઓફર કરીએ છીએ. રબર એન્ટી-સ્લિપ એડહેસિવ ટેપ ટકાઉ અને સાફ કરવામાં સરળ છે. વાહન હંમેશા સાફ;સામાન્ય સેન્ડબ્લાસ્ટિંગ એન્ટી-સ્લિપ સ્ટીકરો વિવિધ રંગો અને ઉત્કૃષ્ટ પેટર્નમાં બનાવી શકાય છે.
4. આ પ્રોડક્ટ ફોલ્ડિંગ સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે ઑપ્ટિમાઇઝ, ઝડપી, વધુ અનુકૂળ, સુરક્ષિત અને વધુ જગ્યા-બચત છે. ફોલ્ડિંગ પછી લઈ જઈ શકાય છે, ખેંચી અથવા લઈ જઈ શકાય છે, અનુકૂળ અને લવચીક છે.
અરજી
આ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરતા પુખ્ત વયના લોકો સંતુલન, નીચલા હાથપગની મજબૂતાઈ, મહત્વપૂર્ણ ક્ષમતાનો ઉપયોગ કરી શકે છે. તે જ સમયે, તે ટ્રાફિકની ભીડ ઘટાડી શકે છે, સમય બચાવી શકે છે, વાયુ પ્રદૂષણ ઘટાડી શકે છે અને યુવાન પુરુષો અને સ્ત્રીઓ માટે વાતચીત કરવાની તકો વધારી શકે છે. આ ઉત્પાદનનો ઉપયોગ કરતા બાળકો કરી શકે છે. બાળકો અને તેમના માતા-પિતા વચ્ચેના સંચારને વધારવો, અને સમાન વયના બાળકો સાથે વધુ સારી રીતે વાતચીત કરો, જેથી સમાજની જરૂરિયાતોને વધુ સારી રીતે સ્વીકારી શકાય.
ફાયદો
ધસારાના કલાકોમાં ટ્રાફિક જામ એ ઓફિસ કર્મચારીઓ માટે હવે મુખ્ય પ્રવાહની સમસ્યા બની ગઈ છે.જેમ જેમ સમસ્યાનો વિકાસ થતો ગયો તેમ તેમ પરિવહનના વિવિધ માધ્યમો પણ ઉભરી આવ્યા.
મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ દ્વારા પરિવહનના ઘણા માધ્યમોમાં સ્કૂટર ગમે છે,
મોનોસાયકલ: જોખમનું પ્રમાણ ઊંચું છે, ભલે તે રસ્તાની બહાર પણ પહાડી પર ચઢી શકે, પરંતુ માર્ગ ખૂબ નબળા પરિવહનને નિયંત્રિત કરી શકતો નથી, અને જો કોઈ અકસ્માત વપરાશકર્તાને લગભગ સંપૂર્ણ નુકસાન પહોંચાડે છે, તો મોટાભાગે માર્ગનો કોઈ અધિકાર નથી.
સાયકલ: આરામદાયક અને ઓછી કી સલામતી માટે સામાન્ય રીતે માર્ગનો અધિકાર હોય છે, પરંતુ ફિટનેસ, ગેરલાભ એ છે કે ખાસ સંજોગોને ધ્યાનમાં રાખીને લઈ જઈ શકાતું નથી, પાર્કિંગની જગ્યા, ગરમીના દિવસો, વરસાદના દિવસોમાં મુસાફરીનો વપરાશકર્તા અનુભવ સારો નથી.
ઈલેક્ટ્રિક કાર, મોટરસાઈકલ: સૌથી ઝડપી અને સૌથી વધુ શ્રમ-બચતનો સર્વશ્રેષ્ઠ વપરાશકર્તા અનુભવ છે, ગેરલાભ એ જ છે કે પાર્કિંગની જગ્યા ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, બીજો મુદ્દો એ છે કે મોટરસાઈકલને ડ્રાઈવિંગ લાયસન્સ મેળવવાની જરૂર છે, જે નથી. કેટલાક વપરાશકર્તાઓ માટે શ્રેષ્ઠ પસંદગી.
સ્કૂટર: તમામ પ્રકારના સીમલેસ પ્રેશરને પ્રોત્સાહન આપવા માટે કોઈપણ સમયે આરામ શ્રેષ્ઠ છે, જો કે ત્યાં કોઈ અધિકાર નથી પરંતુ નિયંત્રણક્ષમ ક્ષમતા છે.ટૂંકી મુસાફરી માટે શ્રેષ્ઠ પસંદગી, નાની અને ખૂબ જ અનુકૂળ ફોલ્ડિંગ કેરી સબવે બસ પણ લઈ શકે છે.વર્કઆઉટ કરતી વખતે તમે તમારા હાથ, ખભા, હિપ્સ અને પગની કસરત પણ કરી શકો છો.
D-MAX9D એ D-MAX9 નું અપગ્રેડેડ વર્ઝન છે.મુખ્ય સ્ટ્રક્ચરમાં આનો સમાવેશ થાય છે: T હેન્ડલ + કનેક્શન હેડ + ફ્રન્ટ ફોર્ક વ્હીલ + બોટમ પ્લેટ + રીઅર ફોર્ક વ્હીલ અને પાછળના ફોર્કમાં ડિસ્ક બ્રેક ડિવાઇસ ઉમેરવામાં આવે છે.વપરાશકર્તા અનુભવને બહેતર બનાવો અને ટ્રિપલ બ્રેક સલામતીનો આનંદ લો.દેખાવ D-MAX9 ની સરખામણીમાં ઘણો અપસ્કેલ છે, અને ઘણા યુવા વપરાશકર્તાઓને પણ આ અપગ્રેડ ગમે છે.
ઉત્પાદન વિડિઓ